金工实习总结

时间:2024-12-03 07:17:15
金工实习总结精选15篇

金工实习总结精选15篇

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,因此我们要做好归纳,写好总结。如何把总结做到重点突出呢?以下是小编为大家收集的金工实习总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

金工实习总结1

在我们都还沉迷在书堆题库时,“金工实习”已经来临了,林声强。在实习正式开始的前几天,班主任告诉我们要注意实习安全,在实习时多锻炼自己,顿时,心里多了一份沉重,更多了一份期盼,因为我们不但会去增长自己的知识,增加自己的实践能力,更是去体验生活——一种不同于书堆电脑式,而是严谨的,辛苦又充实的生活……

实习的第一天:这一天是我印象最深的一天。

实习的第一课是安全教育课,当我们还处于对实习的向往的时候,当我们还觉得实习可能很好玩的时候,安全教育老师给我们重重地敲了一下警钟——安全第一!由于我们是和机器打交道,如果不注意操作规程和操作规范,就很有可能造成事故,严重地话甚至造成无法想象地后果,听着老师讲解各种安全事项,看着注意事故的录像,我们默默的在心里告诫着自己:一定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力,又安全又难忘的实习!在安全教育课后我们进行第一个工种的实习,汽车。

汽车,这是一个能强烈满足我们好奇心的工种!我们平日经常见到的汽车的漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢?为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢?让我们用自己的双手来揭开它的神秘面纱吧!老师先跟我们比较详细地讲解地汽车主要部件地工作原理,但可能是未有亲身体验,不容易很好地掌握,于是老师就指导我们分别拆装差速器,化油装置,点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向,如何进行油气混合,如何点火……每拆装一个部件,每明白一个原理我们都禁不住“哦!哦!哦!”的感叹!在好奇心得到暂时地满足的时候我们又问了许多日常中遇到的关于汽车的问题,老师都给我们详细的解答,让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解,让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢!!

钳工,这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!

虽然只有一个上午的实习时间,但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的'双手去成为一个“能工巧匠”!当我们踏进实习车间时,让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前,只有那一张张装着台虎钳的工作台。当我们都处于疑惑中时,实习老师告诉我们今天我们就要用自己的双手来对工件加工,用双手?在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗?可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问:无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手,因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的,这就要求我们要有比较好的手工技能,而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说,可是一个小小的挑战呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段,然后用锉刀把它修整成一个正六面体,当整个车间只有钢锯的锯销声,锉刀的锉销声,划规的划线声,我知道在我们的汗水,手上的水泡,将给我们不单是我们的“结晶”—六面体,更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养!老师允许我们那我们的“成果”作为留念,这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨———用自己的双手加追求的精神就可以创造出自己希望的东西来!

短短的十几天转眼就过去了,我们先后还实习锻造,铣工,热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我们心灵的体会,因为在这样一个特别的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过独立,有过合作,有过同学的用心求学,有过老师的悉心教导,这所有的一切都要我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活——一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光!

金工实习总结2

“金工实”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实为我们建立了一个学、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实我懂得了很多,它培养了我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学的理论知识和操作实践得到有效的结合。

从3月份到6月份,我们在在实基地进行了为期15.5天的实训(每周周六/周五)。我们的这次一共15.5天的金工实在轻松而又愉快的气氛中圆满结束了,我们每个人都有自己完成的几件工件,虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们为之欣慰。总的来说这次实活动是一次有趣而且必将影响今后学和工作的重要实践经验。

这次实中,要求我们在金工实过程中通过独立地实践操作,熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力。焊工:了解电焊这门工艺的基本原理,掌握电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法,学平焊和平焊运条方法,掌握焊接的手法技巧。运用平焊以及平焊运条熟练掌握使用电焊的手法。

焊接步骤及其注意事项:

1、整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅,而且稳定很高,因此需要佩戴好老师提供的专用帽子、手套。

2、开启电源,调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激,防止打眼。

3、进行焊接。在焊接时候,要注意练手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种,最常见的是月牙形和环形。运条时一定要手法平稳的进行。

4、在完成运条后,老师还让我们练将两条焊痕的中间填平。这时候要将电流适当调大到130安培。缓慢的画月牙形进行运条。手法一定要稳,这样才能保证焊接的平。在这两天的电焊实中,感受最深的就是一个字“累”。自己平时锻炼得其实不多,工作起来比较辛苦。自己平时锻炼得其实不多,工作起来比较辛苦。但我感到对自己很满意。操作过程中老师反复强调在使用电焊的过程中,尤其是引弧的时候,一定要戴上面罩,以防止伤了眼睛。这让我进一步认识到在工程中安全、细心、谨慎的重要性。

数控车床:数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代 ……此处隐藏27093个字……计一个船模,动力源是电机,利用电机旋转产生的旋转力来实现穿上某个部位的运动。在前期实验阶段,发现没有变速箱是无法完成的。所以我有了一个新的课题,如何加长转轴成为制作模型的关键。在老师的指导下,我突然想到可以利用现有的工具达到加长轴的效果。实验成功后,我开始了处理过程。

首先我去找老师要了一个2mm厚的不锈钢板来做船底的结构。在钢板上画好线后,我去找钳工用手锯完成钢板的加工。因为我的船体需要弯曲塑性,我咨询了老师,老师教我一种用木板夹住板弯曲的方法。这个方法正好达到了预期的效果。弯成想要的形状后,我去了焊工的车间,让老师帮我焊接要焊接的部位。船体部分完成。接下来,我需要在船上做这个部分。经过老师的指导,我决定用切割PVC板的方法做一个2层航母模型。船体模型粘好后,我用修正液作为油漆在船上的飞机跑道和直升机停车位上刷漆。还在小屋上写了我的课。这样,船的大部分就完成了。由于我为我的船设计了运动装置,接下来的工作是去磨坊主那里,请老师帮我碾磨两个叶轮,作为我船的动力装置。安装完成后,就大功告成了!

经过两个星期的设计和制作,我才意识到,要想象出实际产生效果是多么的困难。感谢学校的大力支持,我们第一次可以把想象变成现实。这是我金工实习最大的收获。

金工实习总结15

一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到xx,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。

第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属xx的高度,与缝垂直约xx度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个x,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年的奥运会,其中鸟巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的.体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

一个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课。也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,却发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正那么掌握。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。

我觉得,掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

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