金工实习总结

时间:2024-08-28 17:36:33
金工实习总结

金工实习总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以使我们更有效率,因此,让我们写一份总结吧。那么总结有什么格式呢?以下是小编精心整理的金工实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

金工实习总结1

光阴荏苒,两个星期的金工实习就这样结束了。回首这些天来,感觉自己获益良多,在学习、生活等方方面面都得到质的飞跃!

金工实习作为一门实践性的技术基础课程,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练,学习工艺知识,培养工程意识,提高综合素质的重要实践教育环。在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,可以获得各种加工方法的感性认识,初步学会有关机器设备,刀具,量具和夹具等,并提高实践动手能力。通过指导老师现场的悉心讲解、演示和讲座等教学环节,我从中学到很多关于机械制造的基本工艺知识。金工实习不仅丰富了大学生在大学学习阶段乃至今后的工作中所需要的基本技能,而且通过与各种工作人员的接触,深入了解,逐步认识和建立质量意识、安全意识、群体意识、经济意识、市场意识、环境意识、创新意识以及法律意识;增强了我们当代大学生的劳动观念、集体观念、组织纪律性和敬业爱岗精神,提高了我们的综合素质。是绝大数工科专业以及部分理科专业大学生的必修课程。

我们都知道安全第一,像车间这样充斥险情的空间环境,安全显得更为重要,因此,我们必须集中百分之一百的精力去面对发生机率为千分之一的险情,绝不能掉以轻心。而实习前工业安全基本知识也就理所当然成为我们实习的第一课了。每时每刻都可能有工程人员出现机械事故,而其中大多数是因为自身缺乏工业安全基本知识或忽视它而导致的。因此我们在操作时刻保持警惕,按要求操作。我们知道,机械危害的种类多,形式多样,事故的原因更是多种,在实习中了解一些安全常识是很有必要的。比如物料搬运,可分为人力搬运和机械搬运,操作看似简单无比,可就在这些我们平时见惯司空的搬运方式存在着不可度量的安全隐患,这也使得我们要更重视对安全知识的学习。

金工实习期间,我们亲身操作各种各样的机器,第一次真正的把学到的知识运用于实践中,学到了许许多多课本里没有的知识。快速成型是我们第一个实习的项目。进入电脑机房时,内心充满好奇,兴奋,而闷热的天气又让我无所适从,面对一台台平日熟悉的计算机,此刻的自己却无从下手。经过老师的一遍遍讲解,慢慢地,我开始了解到快速成型的基本要领,看着自己通过电脑辅助画出的一个个工艺图形,心情激动无比,这可都是之前自己闻所未闻的成型方法啊。有苦的更有甜的,有悲的也有喜的。以前,我总好奇一个螺丝是如何制造出来的。那天,我终于体会到,原来一个豆丁大的螺母涵括了如此多的工序。把一块坚硬的铁块做出这样精确的一颗螺丝是如何的不容易,但它却只值几毛钱。我深深体会到:自己就是一个如假包换的“书呆子”,很多东西在自己付出之前显得是如此不值钱,哭过你才会更加珍惜!

虽然已经是一个星期前的事,但是我仍记得当我们锻压出一个六边形零件的那种喜悦心情,那是我们知识、汗水和血泡共同的结晶,每个人都抑制不了心中的喜悦而欢呼雀跃。每次当空气锤砸向灼热的铁块,身边每个人的惊呼声,当铁块渐渐成形时的兴奋感,那都是让人热血沸腾的。铸造是接下来的实习项目,铸造就是指熔炼金属,制造砂型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后就得到一定形状和性能铸件的成型方法,它的方法很多,主要有砂型铸造,金属型铸造,压力铸造,离心铸造以及熔模铸造等,而其中砂型铸造是应用最广泛的,我们学的就是砂型铸造。说实话,刚开始有点看不起这种几千年前就有的手工活,但经过老师的指导,自己才知道这种手艺的重要和不容易。砂型铸造的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。良好的型砂必须具备透气性好,强度适中,耐火性强,可塑性和退让性都得好等性能。这些是需要选料的准确,特别是铸造时的操作恰当。我首次动手才知道他的不容易,不是用沙冲子捣得太松就是太紧,,开外浇口时有出错,开太大,也忘了扎通气孔等等的一些错误导致了第一次铸造失败,最后匆匆的完成了砂型,质量就肯定没保证咯。还好有同学帮忙修补,最后还算可以吧,都怪自己太自以为是。汽车想必是大部分男生都喜欢的了,可是大家都只是羡慕跑车的强劲马力和外形而已,对汽车内的驱动都是一窍不通或是半桶水而已,而有机会了解汽车的内部的部件,对我这样的车迷来说那是甭说多开心的。我们知道汽车种类繁多,但是不论什么汽车,他都是由发动机,底盘,车身,电气设备四大部分组成。发动机是汽车中最重要的一部分,他是汽车的动力源,是能量转换机器,他把燃料和空气混合在汽缸中燃烧,燃烧的热能转变成机械能。拆装变速器是我们实习的一个环节,这就需要我们小心翼翼了,那么多零件是很容易搞错的,而变速器是满足汽车行驶,爬坡和加速时需要大扭矩,而平坦路面高速行驶和倒车的要求的装置。在拆装好几次我们才成功完成了任务,也对变速器的构造有了更深刻的了解。实践才是硬道理。

实习中还有一个项目我是映像深刻,那就是数控铣削加工。数控铣床是一种应用很广的数控机床,分为数控立式铣床,数控卧式铣床和数控龙门铣床,能够完成基本的铣削,镗削,钻削,攻螺纹及自动循环等。工作它比起铣削加工,数控铣削加工的自动化更让我惊奇,效率更让我惊叹,加工的准确性更让我惊讶。实话实说,尽管那只是一台如今相对落后的机器了,但是第一次从书本中走到车间,第一次现场看到自动化的加工过程,仍然是相当兴奋的。自动化就少不了编程,而数控程序编程通常可分为手工编程和计算机辅助编程两大类。机床通过输入的程序,控制刀具按要求完成工件的加工。人类的智慧真是无穷无尽啊!如今越来越多的大学生就业困难,而技工却更好找工作,首先可能是大学生的就业要求高,但是也不能忽视很多大学生高学历,而实践能力差的因素,而实习就能给我们提高实践能力的机会。就是这两周我认识到了自身实践能力的缺乏,变速器的拆装让我知道我心不够细,铸造使我明白我的手不够巧,铣削更让我知道我的差距。以前经常听说书是死的,人是活的,现在更能感到实践出真知这句话的真理。

俗话说无规矩不成方圆,实习期间,我们就是一名工人,就应该遵守厂里的纪律。上课准时,不能迟到,不能早退,认真学习指导老师的讲解。就我自己而言,虽说在实习期间,我不能很出色的完成所有的实习项目,但是期间都是遵照实习要求,按时到实习“基地”,认真完成老师布置下来的每一道作业。我深知:一个工人的纪律,作风,品德,思想往往会影响一家公司的信誉与形象。因此一个好的工人不仅要出色的工作能力,品质也是很重要的。

在这里感谢实习中的指导老师、领导,因为他们的细心指导,我们安全圆满的完成了这次的实习任务,是你们让我们在自己的人生道路上多了一份精彩与快乐。老师细致入微的教导,让我们实践能力得到了飞一般的提升。

两个星期的实习我们学会了很多操作技能,锻炼了自己,但我们更需要去反思实习中的每个过程,以后就业 ……此处隐藏21645个字……特种焊接方法,可以选择部分同学来进行尝试,毕竟只有自己亲自动手印象才会更深刻。最后,感谢各位老师这两个星期来对我的悉心教导!老师,您辛苦了~

金工实习总结14

金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,并且提高了我们的实践动手本事,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,大家相互帮忙相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很简便的,能够有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原先实习不是一件简便的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手本事,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践本事,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!经过这次虽短而充实的实习我

懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

首先,实习的第一天,教师给我们讲了实习的重要性和实习的资料,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每一天上午7:30开始工作11:30结束,午时从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关掉氧气再关掉液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

经过教师的讲解和黑板上的的制图,我们明白了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。教师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了教师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在教师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小适宜的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。教师让我们操作熟练后进行了考核,我对自我所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有教师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

之后,我们换了一位教师开始学习气割,气割跟焊接差不多,可是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不一样现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即构成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,并且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关掉氧气,再关掉液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还能够,气割并没有想象的那么难。考核时教师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自我这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

金工实习总结15

时间流逝得真快,还记得十几天前,大家看着渐渐变空荡的学校,对即将到来的金工实习是既紧张又好奇,转眼间,实习就进入了尾声。回顾这十几天的实习,应该用“虽然辛苦但收获很多”来概括。这短短十二天,对于复杂的金工生产知识而言太短太短,我们的学习只能算是走马观花,但我也从中学到了很多有用的知识,深深地体会到工人们的辛苦和伟大,这些宝贵经验将是能让我受用终生的财富。

第一次进入车间,大家满是好奇和新鲜感。实习的第一项是车工,老师说这算是金工实习里面比较危险的一项,大家看着漆色斑驳的车床顿时敬畏了起来。老师为我们介绍车床的各个组成部分——主轴箱、刀架、丝杠,他们通过齿轮螺钉等等连接组合到了一起,在工人们的手下车出各种复杂实用的零件。看到车床铭牌上比我们年龄都久远很多的数字,大家纷纷感叹这其中蕴含的历史积淀。我们的任务是车一个锤子的柄。工序并不复杂,在老师的悉心讲解下,大家上手很快,我们耐住性子按照图纸车去一层层的工料表面,最后那一个精致的锤柄握在我们手中的时候,大家都露出了欣悦的神情。

第二项实习内容是现代加工。其中又分了三个小科目。首先是电火花线切割,大家先在电脑上用CAD设计图案然后转成机器可以识别的程序进行加工,比起之前的车工体力劳动少了,脑力劳动多了。然后是数控车床,只需要写好程序运行就可以完成普通车床的工作,大大节省了人工。我们分组进行图形设计然后计算尺寸编写代码,大家都乐在其中。最后是数控铣,这次我们组为了达到更好的效果没有选择手工绘图而是用CAD构建了一个复杂的图形,最后我们超额完成了代码行数要求,虽然最后有一个小错误,大家也还是很满意。

接下来的一项是钳工。这算是金工实习中最累的一项了,对于平时十指芊芊不事重工的女生来说真是巨大的考验。我们的任务是加工与之前的锤柄配套的锤子头。用锯子锯、用锉刀锉,一块小小方方的金属渐渐在我们手中变了模样,而两天重体力活下来大家也都累散了架。最后再将锤头进行热处理——淬火,一支完整的锤子终于大功告成。

之后的一项是铸工。用型砂造型,大家似乎又找到了小时候用小模具玩沙子的乐趣,不过铸工的造型需要更多的细心和耐心,每步工序都要做对不能有一丝懈怠。经过了两个简单模样的练习,我们开始做小飞机的铸型,大家都认真小心完成每一个步骤,最后浇铸出来的小飞机十分美观,大家都很满意。

最后是锻压焊铣刨磨。进行手工电弧焊时,大家都穿上皮手套戴好防具全副武装,努力练习焊好焊缝。之后老师分别演示了气焊、气切割、锻造、冲压等,这些都是比较危险的工作,我们再一次体会到了工人们的不易。老师在讲解铣床时,说了很多不合规范的操作导致的事故,大家顿时紧张起来,操作时都万分小心生怕有什么疏忽。

这次金工实习让我们进入车间,了解了实际生产的一些知识,也锻炼了我们的动手能力,收获颇多。

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